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立法院交通委員會10日赴基隆考察交通建設,立委林沛祥指出,基隆捷運計畫進入實質審查階段,新北市政府已提送第4次修正報告,盼中央盡速完成設計與招標審查,交通部長陳世凱允諾表示,中央關注基隆交通建設發展,將在11月底前送交工程會審查。
立法院交通委員會10日率團至基隆考察交通建設,由基隆市長謝國樑及市府團隊針對基隆捷運建設審議進度、TPASS通勤月票計畫及電動大客車汰舊換等重大交通建設簡報並交換意見。交通部長陳世凱表示,中央關注基隆交通建設發展,將在經費補助與協調全力支持。
基隆捷運工程經費2024年12月16日首次提報中央審議,接連遭退回,新北市捷運局2025年7月22日第3次報請交通部。因應經費審議等待時間較長,為了加速推動基捷工程,捷運局將採「高架段細設先行」、「經費審議與招標作業並行」方式,預計11月上網公告。捷運局說,審議期間招標,審議未完成前保留決標並非首例,其它捷運工程已有先例。
賴清德總統22日參加嘉義市「城隍夜巡」遶境起駕儀式,市長黃敏惠當面陳情,指明年統籌分配稅款加一般性補助共少了3億元,令她憂慮;賴承諾嘉市總補助一定比過去多,並強調「不然立委王美惠不會放過我」。基隆市長謝國樑則開記者會向媒體吐苦水說,因中央刪減補助款,明年歲入短少近90億元,「就算我現在倒在地上哭也沒用」。國民黨20多位中市立委、議員則到交通部找部長陳世凱,要陳為故鄉中捷藍線經費遭大砍40億元發聲;陳在花蓮隔空冷回「中市民自有公評」。
立法院日前通過《財劃法》修正,因一般性補助款、計畫性補助款遭刪減爭議,中央與地方政府持續交鋒。基隆市長謝國樑22日表示,原本基市預期2026年的財政歲入會是327億,但中央刪減一般性補助款並改為申請制,導致明年歲入預估大幅降為237億,讓編列預算相當困難。謝無奈地說,「就算他現在倒在地上哭也沒用」,他強調,基隆捷運和騎樓整平等重要建設不會受影響,其餘將會樽節,不傾向大幅舉債。
基隆捷運綜合規畫報告2024年1月獲行政院核定,中央預計補助北北基3市共519.98億元,明年申請補助款36億1196萬6000元,但北北基接獲核准金額僅9億305萬元,短少約27億891萬6000元。為避免中央經費缺口影響重大工程進度,北北基將攜手共同面對,但也呼籲中央應盡速補足中央補助款,確保捷運推動進度不受影響。
基隆捷運為基隆重大交通建設,但基隆市政府8日表示,今年向中央提報基捷的「基隆南港間通勤軌道建設計畫」的2026年預算,基隆市原本預計可分配額度為14億8157萬元,但行政院僅核准3億6981萬2千元 ,造成龐大財務缺口。基市府表示,已與新北市府召開會議研商因應措施,未來北北基3市將共同面對不讓工程進度受影響外,並呼籲中央應盡速補足減列經費,以確保捷運推動。
基隆捷運分成兩階段推動,第一階段由台北市南港到基隆市的八堵,第二階段預計則將由八堵站連結至基隆市區。基隆市政府29日上午舉行「基隆大眾捷運系統整體路網評估計畫」說明會,但說明會結束後,議員痛批市府的捷運路網評估是:「純走形式、視同兒戲」。
基隆捷運基本設計工程經費審議報告已送交通部審查,為確保能如期於2033年完工,新北市府與基隆市府討論後,在工程經費未核定前同步「細設先行」縮短時程,高架段細部設計5月28日上網公告,經評選於9日決標。新北捷運局長李政安表示,未來基隆捷運再串聯台北市民生線,基隆八堵民眾能一車往返汐止、南港或大稻埕。
基隆捷運建設綜合規畫於今年1月底獲行政院核定,建設總經費達696.89億元,預計2033年完工通車。為確保基捷於基隆市區內5個場站發展與城市整體規畫能精準對接,基隆市政府祕書長方定安3日率相關局處及都計委員會至基捷場站預定地會勘,基隆市區內5站的規畫也出爐,市府盼透過與新北市捷運局合作的TOD(大眾運輸導向發展)開發,推動都市機能集中與空間再造。
基隆捷運建設新北市與基隆市日前達成細部設計先行共識,公告基捷SB16站至SB22站細設標案,預計7月將評選。但民眾黨基隆市黨部前主委林毓峯批,連北捷都還在虧錢,基捷一旦通車,基市府無力負擔經營。基市府回應,捷運須仰賴場站廣告、租金、開發與其他多元營收支撐,並強化基捷沿基隆河谷廊帶及周邊區域產業開發,發揮建設最大效益。
基隆捷運第一階段目前基本設計仍有待行政院工程會審查核定,基隆市政府3日在祕書長方定安帶領下,召集市府相關局處及都計委員會展開基捷場站會勘,基隆市區的5站的相關規畫也正式出爐,市府期許透過與新北捷運局合作推動TOD開發,藉由捷運節點引導城市發展,推動都市機能集中與空間再造。
基隆捷運建設新北市與基隆市日前達成細部設計先行共識,公告基捷SB16站至SB22站細設標案,預計7月將評選。但民眾黨基隆市黨部前主委林毓峯批,連北捷都還在虧錢,基捷一旦通車,基市府無力負擔經營。基市府回應,捷運須仰賴場站廣告、租金、開發與其他多元營收支撐,並強化基捷沿基隆河谷廊帶及周邊區域產業開發,發揮建設最大效益。
串連北北基3縣市的基隆捷運,新北市和基隆市日前達成細部設計先行共識,公告基捷SB16站至SB22站細設標案,預計7月評選。民眾黨基隆市黨部前主委林毓峯疾呼,連北捷部分路線到現在都還在虧錢,基捷一旦通車,恐怕成為「最廢捷運線」,基市府將無力負擔後續經營。
基隆捷運將由新北市主導興建,但民進黨新北市議員周雅玲9日總質詢指出,其中八堵站預計徵收鄰近民地作為機廠與變電站規畫受到當地民眾反彈。新北市長侯友宜回應,經過與基隆市政府商談後,確認民眾憂心部分為鄰近開發議題,因此會將鄰近開發併入整體興建計畫,也會準備座談會,預計1、2年內會有結果。
基隆捷運將由新北市主導興建,但其中八堵站預計徵收鄰近民地作為機廠與變電站規畫受到當地民眾反彈,新北市議員周雅玲今(9)日針對此事在總質詢上詢問市府對此有何因應措施,新北市長侯友宜說,經過與基隆市政府商談後,確認民眾憂心部分為鄰近開發議題,因此會將鄰近開發併入整體興建計畫,會準備座談會,預計1、2年內會有結果。
上星期,俄羅斯與烏克蘭在土耳其伊斯坦堡進行代表談判,唯一的成果是戰俘交換。俄羅斯國防部稱,這是一次性的數百名換俘過程,也是雙方達成停火協議的一次合作努力。但是俄羅斯官方沒說的是,就在換俘的期間,俄羅斯持續向烏克蘭發動空襲,367架無人機和飛彈朝烏克蘭各地襲來,是三年多戰爭中最大的單次空襲 ,造成18人死亡。
基隆捷運第一階段設計及經費已經報交通部審議,但第二階段由八堵到基隆市區的路線還未有定案。基隆市政府14日公布民調,表示有高達65%的民眾選擇繞行安樂區方案。但基隆市議會議長童子瑋卻表示,結果論的民調,基本上是沒有參考價值。
基隆市長謝國樑8日率市府團隊與議員參訪新北捷運環狀線,除參觀十四張機廠也到秀朗橋站考察聯合開發案,汲取經驗作為推動基隆捷運參考,新北捷運局長李政安表示,未來基捷最快90秒一班,可達到每小時載送2萬人次以上,為基隆帶來便利的搭乘。
基隆市長謝國樑今(8)日偕市府團隊、基隆市議員參訪新北環狀線南機廠及秀朗橋站開發案,並搭乘與基隆捷運同為中運量的捷運車廂。謝國樑說,兩市攜手合作,整合資源與經驗,才能有效提升公共建設品質,帶動區域整體發展;基隆市府將持續與新北市府緊密互動與交流,在捷運系統、公共運輸與城市治理等面向,共同前進、共同進步。